Links: station Craigcorrie in 1969. Rechts: Rae Bridge in 1980. (TP)

Drie overzichtsfoto's van Rae Bridge, gemaakt tijdens de tentoonstelling van Exbury Gardens in juni 2004. (AG)

Links: overzicht van het linkerdeel van de modelbaan. Het bovenste stuk spoor maakt thuis deel uit van het traject van Rae Bridge naar Glenclachan en Inverlochan, maar is tijdens tentoonstellingen afgekoppeld (IT). Midden: 'Brahma' tijdens een rangeerklusje bij de goederenloods (IT). Rechts: Rae Bridge opgesteld in de loods van de Exbury Gardens Railway in juni 2004. (MP)

De distilleerderij sluit de rechterzijde van het tafereel af. Het goederenverkeer van en naar het bedrijf brengt extra activiteit met zich mee. Links: de rangeerloc aan het werk (AG). Midden: het hoofdspoor van de C&DR loopt door het complex heen. Een goederentrein vertrekt naar Dunalistair (TP). Rechts een blik op het laadperron bij de opslagloods (TP).

Links: loc 13 bij het depot (AG). Midden: 'Atlantic' op de brug over de rivier (AG). Rechts een overzicht over het station. De tram komt juist van de berg af; loc 3 wacht met een reizigerstrein op overstappers. (TP)

Links: close-up van loc 'Ariadne' met een reizigerstrein (AG). Midden: onderonsje achter de schermen tussen Ian Turner en mijzelf (MP). Rechts: een bijzondere gast in Rae Bridge was 'Angus', een lokomotief uit 1953 van P.D.Hancock, een pionier op het gebied van 9 mm smalspoor. Ook de open wagen is van zijn 'Craig & Mertonford Railway'. (MP)

Links: loc 14 'Calabar' met een reizigerstrein op het bovenspoor, onderweg naar Inverlochan. Midden: een trein wacht in het station terwijl de tram langsrijdt op de achtergrond. Rechts: loc 14 met daarachter de kolentram. Deze brengt de dagelijkse lading steenkool naar de elektrische centrale halverwege de berghelling. Op de rechter foto ontbreekt het hekwerk langs de weg nog. (TP)

Het trambedrijf in close-up (TP).

Links: het zomerrijtuig van de tram loopt altijd op kop. Aan de voorzijde is een stuurstand. Midden: loc 2 'Craigcorrie' rangeert bij de goederenloods. Rechts: achter het tramdepot (nog in oude staat) staat een bovenleidingmontagewagen gebouwd door Mick Thornton. (TP)

De tramremise is klaar! Eindelijk heb ik het ruwe kartonnen bouwsel zichtbaar in de andere foto's vervangen door een echt model. In de foto's zijn allerlei details te zien zoals de abri op het perron en de overkapping achter de loods, die het materieel op het kopspoortje uit de regen houdt. Het bouwmateriaal is plasticplaat en allerlei onderdelen van bouwpakketten (TP).

Details rond het station. (TP)

Nieuwe details: stenen muren langs de weg, afrasteringen en een aanbouw bij het hotel, en de nieuwe dienstwoning bij de ingang van de distilleerderij. (TP)

Bij het locdepot zijn een zandopslag met droogoven en een dieselolietank verschenen. (TP)

Plan van Rae Bridge (klik voor vergroting).